加入收藏
您好,欢迎光临本公司官方网站!
新闻资讯分类:
全部

论述了21层及以上高层建筑天然气供应压力的稳定性。王祥林伊藤未来设备贸易公司调压设备出口设定压力为P0,调压精度为5%,关闭压力精度为10%。庭院管道压降△P1、立管压降△P2和附加压头△P表前压力为P0 (P0变化部分)-△ P1-△ P2 △ P根据天然气的特性,每米附加压头为5Pa,地面高度为3m。假设低压和低压稳压器将安装在21层及以上。假设调压箱2的设定压力为2200—2400帕,庭院管道压降△P1≤400帕。然后是20层及以下:当出口设定压力为2200帕时,前压力为1690-2720帕(量程精度为30%)不使用气体时:*高的前压力在20层。2200 * 10% 300 = 2720 (pa)高峰用气期间:*低的仪表前压力是*远的一楼用户。对于2200-2200*5%-400=1690(帕)当出口设定压力为2400帕时,前压力为1880-2940帕(量程精度为28%)不使用气体时:*高的前压力在20层。2400 * 10% 300 = 2940 (pa)高峰用气期间:*低的仪表前压力是*远的一楼用户。对于2400-2400*5%-400=1880(帕)但是,只需在21层及以上安装前低压调节器,使前压力在1650-2500帕范围内。居民用户仪表前压力(参考值)单位Pa要求关闭压力实际供给范围精度备注UK不明30002000-2500±12.5%每户表前加装低低压调压器JP1000-250025001700-2300±18%11层以上加装表前低低压调压器CHN1500-300030001650-2940±39%21层以上加装表前低低压调压器初步结论:  高层建筑使用天然气时,只是对21层及以上的住宅加装低低压调压器,可以控制用户表前的压力范围精度为±32%以内,从而提升住宅用户的天然气压力供给稳定性。

介绍燃气调压站是城市燃气输配系统的重要设施之一。随着各用户对燃气质量要求的不断提高,燃气调压站的安全、经济、可靠运行将成为燃气安全工程的重要课题之一。如何保证工期的连续性,不仅是燃气企业利益连续性的保证,也是燃气供应商在签订工期合同后履行合同的义务和责任。对于一些工期要求较高的用户(尤其是工业企业),短时间停工会带来巨大的损失,给供气和勇气带来诸多矛盾,甚至会使之成为法律。大多数时候,我们只能依靠气压调节设备本身的可靠性,而缺乏主动式气压调节系统的针对性设计。2.不间断压力调节和供气方案一个完整的气体压力调节系统至少应包括一个入口截断阀、一个紧急切断阀、一个压力调节器和一个出口截断阀。当调压器出现故障时,紧急切断阀感应过压或压力损失并切断,该回路的调压系统停止工作。对于生产中不允许停止供气的用户,这种供气方式形式单一,风险高,难以实现无人值守。不间断调压供气应符合以下要求:(1)当作业道路出现故障或下游用气量突然增加,导致出口压力过低时,备用道路可在自动不停站的情况下补充作业气体供应;(2)当作业道路出现故障时,如果出口压力升高,作业道路上的超压切断阀动作,作业道路关闭时备用道路可以自动投入运行(注意:当出口压力升高时,备用道路上的超压切断阀不能动作。)(3)上述(1)和(2)中的过程不能通过电子或电气设备或通过持久的调节和控制来实现,并且必须在来自调压站的电源中断时仍然运行。目前,国内外主要通过工作监控调压和一次运行一次备用两个调压过程来保证气体调压系统的安全。首先对以下两种方案进行了比较和讨论。2.1工作监控、压力调节和供气系统工作监控和压力调节系统的设计已被普遍接受和接受,并已广泛应用于一些关键的气体输配系统中。顾名思义,工作监控压力调节器由工作压力调节器和监控压力调节器组成。监控压力调节器位于工作压力调节器的上游和经济截止阀的下游。其出口压力设定点高于工作压力调节器,低于紧急切断阀过压切断阀。当压力调节系统正常工作时,监控压力调节器处于全开状态,因为设定点高于工作出口压力,这不会妨碍工作压力调节器的正常工作。当工作压力调节器出现故障时,下游压力上升并达到监控压力调节器的设定值,监控压力调节器开始工作以将下游压力保持在监控压力调节器的控制范围内。工作监控和电压调节的设计需要几个有效的先决条件。首先,调压器的设计是失效开放(Fail Open)结构,即调压器在失效后完全开放。只有当工作电压调节器在故障后完全打开时,监控电压调节器才能起作用。其次,监控调压器必须处于监控状态,这意味着其出口压力的设计值必须高于工作调压器的设定值。具体设定值根据不同调压器的性能而变化,并取决于调压器的调压精度和工作范围。同时,下游用户可以接受一定压力范围内的波动。另一方面,调压器不是全直径装置,即使是轴流式调压器也会阻碍流动,并在一定程度上带来一定的压力损失。因此,在设计监测电压调节的工作时,必须考虑由电压调节器串联引起的流量损失和压力损失增加的问题。这使得作业监控压力调节的设计不适用于低压差调节系统和下游用户要求压力波动范围*小的压力调节系统。目前,天然气短缺时有发生。在气体供应的初始阶段,入口压力通常较低。压力调节系统在一定程度上起到稳定压力的作用。如果此时使用监测工作来调节压力,由于压力调节器的串联结构,流量和出口压力必然会在一定程度上被牺牲。2.2一用一备供气系统为了防止单通道供气因故障或维护而停机,双通道供气结构越来越多地被用来代替单通道供气和单通道供气结构。备用回路采用与工作回路相同的设计,包括过滤器、截断阀(球阀或蝶阀)、紧急切断阀和压力调节器。备用回路的安装位置与工作回路平行,共用相同的入口和出口。并联可通过弯头三通或歧管插管实现。虽然备用回路用于备用,但这并不意味着备用回路的前、后切断阀关闭。相反,备用回路与工作回路相同,前后切断阀始终处于全开状态。这样做的目的是当工作电路被切断时,使备用电路能够在没有任何外力的情况下自动进入工作状态。正如当监控电压调节器的设定点高于工作电压调节器的设定点时,监控电压调节器处于完全打开状态,相反,通过设置备用电路电压调节器的设定值来抵抗工作电路电压调节器,备用电路电压调节器可以在正常工作时处于关闭状态。即使备用回路的前切断阀和后切断阀完全打开,压力调节器也会起到切断阀的作用,并且备用回路中不会有气体循环。这种压力调节系统的主要功能如下:(1)当其中一个定期维护或修理时,另一个可以完全承担向下游供气的任务,而不影响下游用户对连续供气的需求;(2)当下游用户用气量突然增加,工作通道的单通道供气不能满足下游用气量的需求时,下游压力会相应降低。当备用通道电压调节器检测到下游压力抵抗其自身设定值时,它将自动启动。两个通道同时向下游供气,实现自动增加通道的功能。(3)当工作回路压力调节器因故障完全打开时,上游高压气体迅速流向下游,造成下游瞬时超高。当压力超过工作回路截止阀的设定点时,工作回路的紧急截止阀切断气源,工作回路停止向下游供气。当下游继续使用气体时,当下游压力抵抗备用电路电压调节器的设定值时,备用电路电压调节器将被自动激活,并且使用气体的整个过程是连续和不间断的。看来一用一备供气模式具有完全独立的供气、扩径和供气功能,为维修提供了充足的时间。然而,对该系统备用回路自动启动过程的仔细分析仍然揭示出一个重大缺陷:由于并联安装,共用出口,无论是工作回路还是备用回路的经济截止阀传感端口和压力调节器传感端口的位置,都是压力调节器享有的校友;由于工作回路和备用回路的下游截止阀都处于全开状态,当下游压力超过经济截止阀的值时,工作回路和备用回路的紧急截止阀设定过压截止阀动作。如果是这样,即使下游压力下降到备用回路调节器的设定值,备用炉也不能承担自动供气的功能,因为紧急切断阀切断了气源。一用一备的结构实际上是无用的,不能减弱以确保自动供气的连续性。为了解决这种情况,我们通常选择设置备用道路的紧急切断阀切断压力高于工作道路的紧急切断阀切断压力。由于工作道路的故障,由于气体瞬间通过工作道路流向下游,压力会突然升高。备用道路紧急切断阀的切断压力不仅略高于工作道路的设定点,还高于下游安全泄压阀的泄压,以确保备用道路在任何情况下都不会被误切断。因此,备用道路的紧急切断阀不能发挥其自身的安全紧急切断阀作用。3.自动选线调压系统的设计在分析再运行监控调压系统和一用一备调压系统一般问题的基础上,可以在上述不间断调压供气的基础上,设计一种自动调压路由系统。自动选路系统是一种一用一备调压结构的升级系统。主要用于实现当作业道路发生故障时,作业道路上的超压切断阀将发挥作用。当运行道路关闭时,备用道路可以自动投入运行。当出口压力升高时,备用道路上的超压切断阀无法补充和完善左永世上诉一用一备调压系统的缺陷。自动选路系统的设计基于一用一备的调压结构,也可以应用于多通道调压器的结构中。主要适用于对工期要求较高的地方,以保证工期连续不间断。对于单回路调压或单向旁路调压结构,不存在备用回路截止阀误关的问题。如上所述,一用一备机构由两个完全相同设计的压力调节回路并联组成。工作回路和备用回路由截断阀、过滤器、紧急切断阀和调压器组成。自动路线选择系统的设计不会改变这种结构。所谓的自动选路系统是通过在一用一备调压结构的接点上增加自动选路设备来实现的。压力调节自动路径选择的设计灵感来自于这样一个事实,即当调节器关闭时,轴向流量调节器的入口压力和控制压力相等,并且当调节器工作时存在压力差。自动布线设计主要应用于间接作用电压调节器。间接作用电压调节器是利用出口压力变化的电压调节器,然后控制驱动器驱动调节元件在被指令器放大后移动。轴流式调压器是间接作用调压器的一种。为了简单说明自动布线的工作原理,我们还以轴流式调压器为例,探讨了调压系统自动布线的应用与实践。轴流式压力调节器的主要压力调节元件是套环。当压力调节器处于关闭状态时,套环背面的控制压力等于入口压力,迫使套环紧贴入口围栏,关闭气流通道;当使用下游气体时,由命令器控制的控制压力降低,并且入口压力大于控制压力,从而打开套环以形成向下游供应气体的流动路径。控制器检测下游气体消耗情况,自动唤醒并控制控制压力的大小,以确保下游压力稳定在我们的设定值要求内,但无论控制压力如何变化,当压力调节器运行时,它都小于入口压力。使用该功能,我们可以在切断阀的进气管上安装自动路径选择控制器。该控制器的特征在于双层膜。感测下游压力的气流流过膜中间20%的流动孔。上下膜室相互独立,分别与调压阀的高压侧(入口压力)和低压侧(控制压力,即套环背面的压力)相连。它们之间的压差控制自动路径选择控制器的流孔的打开和关闭。选路器的出口连接到截止进气口,入口连接到调压阀下游主管道的进气点。对于备用回路的压力调节器,由于没有气体流动,轴环两侧的压力相等,即入口压力等于控制压力,并且路径命令器的两个隔膜室中的压力相等,从而施加在路径命令器中的阀盘和阀座上的力相互抵消。通过行程指令器弹簧的设置,阀盘和阀座处于关闭状态,流孔不流通,使得主管的压力信号无法到达提升截止阀的传感部分。因此,即使下游主管处于过压状态,备用炉的紧急切断阀也不会关闭。当工作压力调节器工作时,路由导向器的流孔打开,紧急切断阀可以感应下游压力的变化,当下游压力过高时,会进行紧急切断。调压器的所谓自动选路系统实际上由选路控制器和调压器组成。结构简单,成本低。由于自动选路系统的存在,工作路线和备用路线的安全切断阀的切断点不仅可以设置为相同的值。即使工作路径的压力调节器出现故障,导致下游压力突然升高,在任何情况下,备用路径的紧急切断阀都不会进行紧急切断阀动作,因为它无法感知下游压力的变化。仅当目前继续使用气体时,下游压力下降至备用路径以开始供气,备用路径可感测下游压力的变化。自动选线的存在对实现调压站无人值守具有重要意义。完善和补充一用一备供气结构,充分发挥一用一备供气结构的优势,同时弥补这种供气结构的不足。紧急情况下切断阀切断后,报警信号可以远程传输,自动选线设计奖保证了我们能够获得备用道路的支持,为我们赶到县城维修工作道路提供了足够的时间。

首先,需要制定政策(一)缓解天然气供需矛盾。随着中国经济和社会的持续快速发展,对天然气的需求大大增加。国内天然气生产不能完全满足市场需求,供需矛盾突出。与此同时,随着国际天然气市场价格持续上涨,利用海外资源难度加大,天然气供需矛盾将进一步加剧。制定和实施天然气利用政策可以有效抑制不合理需求,促进天然气供需协调。(2)优化天然气利用结构。中国天然气使用结构不合理,化学气使用比例过高。特别是由于天然气价格相对较低,天然气产区及其周边地区发展天然气化工的积极性很高,有些地方盲目发展低附加值、产业链短的甲醇和化肥项目。要引导天然气资源的合理利用,优化天然气利用结构,充分发挥天然气资源的效益。(3)推进节能减排。煤炭占中国一次能源消耗的近70%。煤基能源消费结构排放过多二氧化碳,给环境带来巨大压力。天然气的合理利用可以优化能源消费结构,改善大气环境,提高人民生活质量,对实现节能减排目标和建设环境友好型社会具有重要意义。二.应用范围和管理主体(1)政策适用范围。该政策主要是指导和规范天然气下游利用,不包括天然气下游利用的融资和税收政策。本政策所称天然气是指天然气商品,不包括地下储气库的注气和生产。中国所有天然气利用活动都应遵循这一政策。该政策也适用于管道用进口天然气和液化天然气。(2)利用管理学科。国家发展和改革委员会负责全国天然气利用的管理。各省(区、市)发展改革委会同有关主管部门负责本行政区域内天然气的利用和管理。Iii .指导思想和基本原则(1)指导思想。按照科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,为改善环境、提高人民生活质量,我们将加大调控和引导力度,加强需求侧管理,优化天然气使用结构,提高资源利用效率,促进天然气市场健康有序发展。(2)基本原则。国家坚持国家战略,结合天然气产区的合理需求,统筹规划天然气利用。坚持差别待遇,明确天然气利用顺序,确保天然气优先用于城市燃气,促进天然气科学利用和有序发展;坚持节约优先,提高资源利用效率。四.天然气利用的领域和顺序㈠天然气利用天然气的利用可分为四类,即城市燃气、工业燃料、天然气发电和天然气化工。(2)天然气利用顺序考虑到天然气利用的社会、环境和经济效益,根据不同用户的特点,天然气利用分为优先、允许、限制和禁止类别。一类:优先类城市燃气:1、城市(特别是大中城市)居民做饭、热水等燃气;2、公共服务设施(机场、政府机构、职工食堂、幼儿园、学校、宾馆、饭店、商场、办公楼等))使用气体;3.天然气汽车(尤其是双燃料汽车);4、分布式热电联产、热电联产用户;第二类:允许类城市燃气:1、集中供热燃气(指中心城市的中心区域);2、家用取暖燃气;3.中央空调;工业燃料:4、建筑材料、机电、纺织、石化、冶金等工业领域用天然气代替石油、液化石油气的项目;5、建筑材料、机电、纺织、石化、冶金等工业领域中以天然气代替天然气的环境效益和经济效益项目;6、建筑材料、机电、纺织、石化、冶金等工业领域可以中断用户;天然气发电:7、重要电力负荷中心和天然气供应充足的地区,建设天然气调峰发电项目。天然气化学工业:8.天然气制氢,耗气量小,经济效益好;9.天然气不适合出口或不能被一、二类用户吸收的氮肥生产项目;第三类:限制类天然气发电:1、利用天然气发电项目建设非重要电力负荷中心;天然气化学工业:2.已建以天然气为原料的合成氨厂扩建工程和合成氨厂煤制气工程;3.以甲烷为原料和乙炔、氯甲烷等初级产品的C1化工项目。4、除第二类第9项以外的以天然气为原料的新合成氨项目;第四类:禁止类天然气发电:1、陕西、蒙古、山西、安徽等13个大型煤炭基地所在地区建设基地负荷燃气发电项目;天然气化学工业:2.新建或扩建天然气制甲醇项目;3.天然气替代煤生产甲醇项目。(3)燃气项目管理政策。为了维持现有天然气项目,特别是国家批准的化肥项目的供气现状,应确保长期稳定的供气。在天然气严重短缺且条件具备的情况下,可以对该项目进行改造,以煤气替代煤。对于在建或经批准的燃气项目,供需双方已签订长期供气合同的,以合同为准。如果气源未实施,应在有限的时间内实施。所有新的天然气项目都将根据这一政策实施。天然气产区使用天然气也应严格遵循产业政策。五、促进天然气的节约利用(一)提高天然气利用效率。在严格遵循上述天然气利用顺序的基础上,鼓励应用先进技术和设备,*大限度地提高天然气利用效率。(2)提高天然气的商品率。天然气生产企业应采取节能措施,努力提高天然气商品率,增加对外供气量,加强油田伴生气的回收利用。同时,从油气田生产自用气也应科学合理利用,避免浪费。(3)充分利用工业气体。必须充分利用工业生产过程中产生的气体,禁止气体排放,从而造成新能源浪费。Vi .保障措施(一)搞好供需平衡。国家发展改革委负责调节天然气消费总量,努力实现供需基本平衡,促进资源、交通和市场协调有序发展。(二)制定利用规划和计划。各省(区、市)要在节能减排目标充分结合的基础上,认真规划天然气利用,按照“量入为出”的原则,实施天然气供应,安排好天然气利用计划,确保天然气供需平衡,避免人为因素造成的“气荒”。天然气利用规划应具有前瞻性和长期性,充分认识国内天然气价格逐步与国际天然气价格接轨的必然趋势,防止因关注眼前利益而导致的天然气利用项目热潮。同时,我们应该研究用天然气代替石油、液化石油气及其设施,以避免经济损失。(3)加强需求侧管理。各有关省(区、市)要加强需求侧管理,优化用气结构,合理安排用气增长,确保居民、公益设施和重点用户的供气安全。对违章用气的禁止用户,必要时应研究制定停止供气等措施。(4)提高供应能力。国家鼓励更多地勘探开发天然气资源,进口天然气,提高天然气供应能力,尽可能满足市场需求,缓解供需矛盾。(五)确保稳定供气。天然气供需双方应明确界定各自在调峰和安全供气方面的责任。国家鼓励在特大城市建设调峰设施和建立天然气储备机制。(6)合理的价格控制。深化天然气价格改革,完善天然气价格形成机制,逐步理顺天然气价格与替代能源价格的关系,充分发挥天然气价格调节供求关系的杠杆作用。(7)严格的项目管理。在天然气供需紧张的情况下,国家将严格审批和备案天然气发电和天然气化工项目。明确禁止以大中型气田天然气为原料建设液化天然气项目。七.其他的(1)本政策自发布之日起生效。如与本政策有任何冲突,以本政策为准。(2)本政策将根据天然气供需形势的变化适时调整,确保天然气市场健康有序发展。(3)本政策由国家发展改革委负责解释。

液化天然气,简称液化天然气,是甲烷在常压下通过循环冷却到-162℃时的液态。液化天然气的生产过程要求在甲烷原料气的低温处理之前,必须除去水、酸性气体(H2S、SO2、CO2)和其他杂质(汞、氯化锰、氦、N2)。因此,液化天然气中的杂质含量远低于普通管道天然气和天然气。换句话说,液化天然气比天然气和天然气更清洁,更适合城市居民使用的燃气,特别是内燃机燃料(如汽车、火车、飞机、轮船)。液化天然气除了具有更清洁的气质之外,其特征还在于其体积是其标准气体体积的1/625,是储存在相同体积中的天然气的2.5倍。液化天然气比天然气更有利于储存和运输。这也是液化天然气产业在世界范围内快速发展和大规模商业化的重要因素之一。液化天然气贸易量已占全球天然气销量的26%,并且正以每年8%的速度增长。亚太地区已成为世界主要液化天然气进口地区。虽然中国液化天然气工业起步较晚,但发展迅速:上海在1999年建成了10万Nm3/d的液化天然气调峰站;2001年,中原油田建有150万Nm3/d液化天然气厂:2003年,新疆吐哈油田(即新疆广汇)建有150万Nm3/d液化天然气厂,150万Nm3/d项目二期已准备开工。内蒙古鄂尔多斯市也在建设100万Nm3/d液化天然气厂。许多大型液化天然气接收站正在上海、浙江、福建和广东等东南沿海地区建设。可以预见,随着中国清洁能源需求的增长趋势,液化天然气的生产和利用将会有更大的发展和普及。自1997年靖西管道通风以来,陕西天然气城市气化工程发展迅速。气化基本上是在大中城市长输管道沿线实现的。远离气源和管道的市县计划在发展和规范现有液化石油气市场的同时,使用其他气源进行城市气化。特别是秦岭与巴山之间的陕南地区,不仅远离南(川气)和北(陕北)气田,而且输气管道地质条件复杂,输气工程投资巨大。不仅如此,陕西南部的南北气田很难供气。因此,寻找其他过渡气源实现城市气化已成为当地政府改变该地区燃料结构、改善大气环境和投资环境、提高人民生活质量的当务之急。天然气用于城市气化,节省投资,建设周期短。对于一个约有30,000至50,000户的用气地区,运输距离约为150公里,这是比较经济和理想的。然而,对于陕西南部近20万个中心城市来说,压缩天然气明显受到储存量低、运输距离长的限制,大型压缩天然气母站的建设也受到限制。如果采用液化天然气气化项目,虽然目前公路运价相对较高,但其综合经济效益仍然良好。根据调查,陕西南部中心城市的居民使用液化石油气作为主要燃料,煤作为辅助燃料。液化石油气供气分为瓶装供气和通过混合空气管道集中供气。瓶装燃气用户平均每月消耗液化石油气7-8公斤,每户每月费用按5.0元/公斤计算为35-40元。管道内液化石油气用户月平均用气量(混合气)为7~9m3,按7.0元/m3计算,每户月成本为49~63元。根据目前液化天然气公路运输估价,如果液化天然气气化后定价为2.8元/m3,然后根据液化石油气用户的平均月耗热量进行换算,每个家庭每月消耗12~14m3液化天然气(气态),即液化天然气用户的月成本为33.6~39.2元,一般来说应该是可以承受的。此外,液化天然气比其他气源更清洁、更方便、更安全。随着陕南至关中高速公路的建设,特别是铁路运输液化天然气,运输成本将相应降低,进一步提高液化天然气气化项目的经济性。因此,利用液化天然气作为陕南气化气源具有相当大的前景。目前,汽车尾气排放已成为我国大中型城市的主要空气污染源。1998年,全国燃气汽车工作协调领导小组提出了发展中国燃气汽车的建议,并把Xi安作为推广燃气汽车的试点示范城市之一。Xi安压缩天然气汽车和加油站的发展已经初具规模,公交车和出租车率先改用压缩天然气,在减少城市废气污染和运输成本方面取得了成效。然而,难以甚至不可能添加气体的情况并没有改变,特别是在气体消耗的高峰期。除了加油站短缺、管网压力不足和调峰供气能力有限之外,造成这种情况的主要原因是压缩天然气本身的储存特性:压缩天然气的体积能量密度低,在20~0.2Mpa的压力下,压缩天然气的体积能量密度是相同体积汽油的26%,这就决定了每天一次加注和至少两次加注的距离很短(80 ~ 120公里)。如果天然气汽车要进入商业运营(大规模汽车改造),必须投入大量资金建设足够的天然气加气站。否则,车辆运营商将不愿意接受压缩天然气的改造,因为他们担心找不到填充的地方,这反过来将导致压缩天然气加气站无法满负荷运行,难以收回投资。液化天然气的体积能量密度为同体积汽油的72%,是天然气的两倍多,因此液化天然气比天然气清洁得多,废气排放可满足更严格的标准(欧三),延长发动机的使用寿命。液化天然气储罐的工作压力约为0.3兆帕,压缩天然气储罐的工作压力约为20 ~ 0.2兆帕,因此车载液化天然气储罐避免了高压容器带来的潜在危险,也减轻了容器本身的重量。液化天然气用作汽车燃料时,所需热量可以从汽车废气中提取,液化天然气的冷能可以用于汽车空调或冷藏运输。该工艺更加合理,综合利用效益大大超过天然气汽车。因此,液化天然气是汽车燃料中*具竞争力的清洁燃料。面对全球油价上涨和国内天然气供应能力的巨大缺口,城市气化和燃气汽车用液化天然气显示出强大优势。

气压调节器(GAS PRESSURE ADMINISTRATOR),俗称减压阀,是一种自动改变通过调节阀的气体流量,使出口气体保持在规定压力的装置。它通常分为直接作用型和间接作用型。直动调压器由测量元件(隔膜)、传动部件(阀杆)和调节机构(阀门)组成(图1)。当出口后的气体消耗增加或入口压力降低时,出口压力降低。此时,压力导管反射的压力使得作用在膜下侧的力小于重量(或弹簧)作用在膜上的力。当膜减少时,阀瓣也随着阀杆向下移动,使阀门打开得更大,气流增加,出口压力恢复到原始给定值。相反,当出口后的气体消耗减少或入口压力增加时,阀关闭,流速降低,出口压力仍然恢复。出口压力值可以通过调节重量或弹簧力来给出。小型液化石油气减压阀和用户压力调节器是直接作用的。间接作用调压器的工作原理如图2所示。它由主压力调节器、导体和排气阀组成。当出口压力p2低于给定值时,指令器的隔膜将下降,这将打开指令器的阀。节流后,压力为p3的气体将被添加到主压力调节器膜下的空间。当p3大于p2时,主调节器的阀打开,流速增加,p2返回给定值。另一方面,当p2超过给定值时,导体膜上升以关闭阀。同时,由于作用在排气阀膜下侧的力,排气阀打开,并且一部分具有压力p3的气体排放到大气中,这减小了主电压调节器膜下侧的力,并且由于p2大,主电压调节器的阀关闭,p2也返回给定值。储配站、区域调压站和大型用户专用调压站基本采用间接作用调压器。我国使用液化石油气的热水器和燃气灶的安全气压为2800帕。瓶装液化石油气钢瓶内的气压一般为4公斤。气缸前的减压阀将气压降至0.028千克(2800帕),然后供应至热水器或燃气灶。

1.气体可燃性燃气在给定燃烧器上的正常燃烧不仅是为了保证燃气使用的安全,而且从维护和保养燃烧机以及保持供气质量的角度来看也是非常重要的。所谓“正常燃烧”,不仅指点火,还有以下三个含义:第一,稳定点火;第二,完全燃烧,即不产生一氧化碳或其他碳化物质。第三,产生设定量的燃烧热。为了实现这些目标,燃料和气体物质应保持在一定水平,同时应进行适当的维护和管理。此外,实际燃烧燃气的机器和工具,例如燃气灶或热水器,对于特定的燃气也必须具有稳定的燃烧质量。一般来说,燃气根据其制造环境或成分等因素有其自身的特点。例如:液化石油气和天然气主要由碳氢化合物组成,但不能保证在同一个燃烧器上正常燃烧。仔细观察,天然气根据气田也含有不同的成分,液化石油气也含有不同热值的丙烷和丁烷。因此,在燃烧器上用于相同的目的(例如热水器等)。),每种燃料气体具有不同的喷嘴直径或进气面积和供气压力等。换句话说,对可应用于同一种燃烧机器的气体类型有一定的限制。另一方面,从燃料和天然气供应的角度来看,情况也是如此。下面将要描述的燃料气体的物理性质指数或气体供应压力的变化越多,燃烧越不稳定,越有可能导致不完全燃烧。因此,如果这些数据不在一定范围内,燃料气体本身就不能保持“稳定的燃料”2.可燃指数燃烧性指数有两种:①整倍体指数(柏华树/W1)和②燃烧速率指数(MCP)。这些指标将根据燃料气体的组成而变化,例如,对于值①和②,元素气体的指标如100%的总丙烷(C3H8)或100%的总丁烷(C4H10)自然是恒定的,对于具有一定原料气体类型和组成比的混合气体也是如此。然而,一般来说,很难保持原料气体的组成和组成,而原料气体的组成和组成通常会略有变化。对于混合气体,①和②一般有一定的数值允许范围。然后超出它的范围,即可燃性将有很**动。将这些参数严格保持在其允许范围内非常重要。影响燃烧性指数的因素不仅是保持燃气的燃烧过程正常,而且与20种原料产生的物质有很大关系。特别地,制造燃料气体系统的过程越简单,就越容易受到诸如原料气体的物质、成分和组成等因素的影响。3.气体和气体工具的应用对于燃烧器来说,保持稳定燃烧而不发生各种现象,如不完全燃烧、回火、失火和黄火,是非常重要的。燃烧器在气体压力和一次空气流量有限的环境中进行良好的燃烧。

调压器根据其机理原理可分为直接作用调压器和间接作用调压器,两种调压器具有不同的功能特性。在实际使用中,我们必须根据它们不同的使用特点做出合理的选择。详情如下:I .直接作用电压调节器直动式压力调节器分为一级压力释放调节器和二级压力释放调节器,基本工作原理相同,只是采用二级压力释放结构时,各压力释放阀的压力调节责任相对较轻。因此,其外观相对紧凑,调压性能的调压精度高。以下是单级减压调节器的一个例子,以说明其压力调节的基本原理。在压力调节器不通风的情况下,由于主调节弹簧的作用,主阀口处于打开状态。当高压气体被引入压力调节器的入口侧时,气体通过主阀口直接进入压力调节器的下游。当进入宫殿时,下游关闭(即没有用户),其压力会越来越高。当下游压力作用在主调节膜上时,它将推动主调节膜克服弹簧力向上移动,从而拉动主调节杆,关闭主调节阀端口,*后关闭压力调节器。此时,压力调节器处于关闭状态,此时的下游压力为关闭压力。当用户在下游使用气体时,下游的气体压力会下降,从而打破原有的平衡。主调节膜在弹簧力的作用下向下移动,推动主调节杆打开主调节阀端口。上游气体补充下游气体。当上游补充气体等于下游释放气体时,弹簧、隔膜、杠杆和阀口处于新的平衡状态。此时,下游压力是压力调节器一定流量下的出口压力。当调压器的流量从Q1过渡到更大的Q2时,其内部部件的运动和平衡过程可以依次类推。当压力调节器从大流量过渡到小流量,直到再次关闭时,其内部部件的运动过程正好与上述相反。由此可见,电压调节器在任何平衡状态下的出口压力取决于弹簧力的大小和隔膜面积的大小。由于在*大流量从零流量变化期间,调压器的弹簧力的变化非常小,并且隔膜面积相对较大,所以其出口压力的变化非常小。两级泄压调节器和单级泄压调节器的唯一区别是单级泄压调节器第一次将压力降低到出口压力,而第二级泄压调节器在第二次减压后将压力降低到出口压力;每一级减压的基本原理与单级减压调节器完全相同。由于采用两级泄压结构,与单级泄压结构相比,每级泄压阀的泄压责任大大降低,具有调压精度高、膜片面积小、使用寿命长、结构紧凑、外形美观的特点。二.间接作用电压调节器间接作用调压器又称导体调压器,是调压器的一种高级形式。间接作用调压器由两部分组成,即主调压器和导体。主调压器的主要功能有两个:一个是作为气体通过的流动通道,另一个是根据指挥官发出的调压指令执行调压功能。命令器的主要功能是根据下游压力产生相应的命令压力。命令压力传输到主调节器后,主调节器可以打开或关闭。主调压器膜片的两侧分别为参考压力室和指令压力室;参考压力室的压力是压力调节器的下游压力。当主调节器下游没有用户时,由于主调节器的初始开启状态,下游的压力将逐渐增加,上升结果将导致指挥官的主调节阀端口*终关闭。由于指挥器的主调谐腔与命令腔连通,此时指挥器的命令压力与指挥器的主调谐腔相同,即下游压力。因此,主调压器隔膜两侧的压力平衡,阀芯在主调节弹簧的作用下关闭,调压器处于关闭状态。如果调节器下游有用户在使用,下游压力将逐渐降低。由于压力下降,命令器的主调节阀端口打开,流体沿着从入口室到命令室到主调节室的线路流动。结果指挥室压力比主调节室压力(下游压力)高△P值。指令压力被传输到主电压调节器的指令腔。主调压器隔膜两侧存在压差△P。在△P的作用下,主调节器打开,向下游供气,确保下游压力满足规定要求。从上述过程可以看出,下游压力取决于指挥官的主调节弹簧的压力和指挥官的主调节隔膜的面积。在调压器的启闭过程中,导体的主调节弹簧的运动量很小,导体的主调节膜片面积相对较大,因此下游压力的变化也很小。换句话说,间接作用电压调节器的电压调节精度非常高。根据上述结构原理和操作特性的介绍,可以确定,用于锅炉和中央空调等燃烧器的直燃式调压器必须选择直动式调压器。调节器响应灵敏,关闭速度快,能满足燃烧器快速启闭的功能要求。可以选择用于其他应用的直接作用电压调节器和间接作用电压调节器。三、压力调节器进出口压力的选择选择压力调节器时,其*大允许入口压力必须超过实际*大入口压力,但考虑到经济性,*大允许入口压力应尽可能接近实际*大入口压力。同时,调压器的出口压力调节范围应覆盖实际使用中调压器的出口压力范围。四.调压器模型的确定根据压力调节器的类型和具有大容积入口和出口压力箱的流量计,确定压力调节器的具体类型。

和我们取得联系

中国  上海市闵行区

中春路1288号26幢

021-64423470

021-64423473  

021-64423475

021-64423475

  • QQ咨询
  • 电话咨询
  • 021-64423470